Het transporteren en inhuizen van kluizen is een vak op zich. Dit Inhuizen van een kluis of meerdere kluizen laten wij graag aan Rollema Transport B.V. over. Dè specialisten die over het juiste materiaal en vakmanschap beschikken. Bij een gemiddelde kluis praat je toch al gauw over een behoorlijk aantal kilo’s die getransporteerd moeten worden. Standaard zijn de plaatsingsvoertuigen van Rollema voorzien van een 5-tons laadklep of een 5-tons laadklep in combinatie met een 33 tons laadkraan.

Het verankeren van een kluis (voor de verzekerde waardeberging voor elke kluis onder de 1.000 kg) is een ander specialisme. Afhankelijk van de vloer (beton, prefab panelen, hout etc) wordt bepaald wat de beste manier van verankeren is. Is er sprake van een broodjes of kanalenvloer dan zal het chemisch verankeren anders in zijn werk gaan dan wanneer er sprake is van beton met bijvoorbeeld een B 25 kwaliteitscijfer.

In principe zijn houten vloeren niet geschikt om kluizen te verankeren. Soms kan er een contractie bedacht worden op de dragende delen van de vloer. Echter wat de beste oplossing is (wederom voor de verzekerde waardeberging) zal ter plekke bij het plaatsen van de kluis bekeken worden.

Let op: Bij een mechanische zwaarlastanker zet het anker druk op de vloer. Doordat de vloer trilt en beweegt, ontstaat er langzaam ruimte rond een anker omdat het beton ‘afbrokkelt’. Dit ziet men bijvoorbeeld in straten waar een tram rijdt. Het kan voorkomen dat het anker van de kluis na jaren los is gaan zitten, terwijl het in eerste instantie ‘muurvast’ heeft gezeten.
Leveringen van kluizen vinden plaats op de begane grond, gelijkvloers en achter de eerste sluiting. Inhuizing en verankering van kluizen is mogelijk tegen meerprijs op basis van nacalculatie. Indien gewenst kunnen wij dit voor u regelen.